Valutazione del rischio sismico per ponti, viadotti e cavalcavia
Valutazione del fabbisogno di dati per ponti, viadotti e cavalcavia situati in zona sismica 1 e 2 della rete, al fine di effettuare la verifica sismica di tali opere.
Nazione: Italia
Regione: tutte
Cliente: Autostrade per l’Italia S.p.A
- Progettazione di una strategia di gestione delle strutture
- Reportistica
- Preparazione di Manuali Tecnici (tra cui Manuale di valutazione Rischio Simico)
- Calcoli semplificati
- Calcoli strutturali agli elementi finiti
- Valutazione del rischio sismico per ogni opera
- Registrazione dati sismici richiesti dalla Protezione Civile
Presentazione del progetto
Valutazione del rischio sismico per ponti, viadotti e cavalcavia della rete. La valutazione del rischio sismico è preparata per rafforzare il sistema di gestione integrato della rete e attualmente comprende le seguenti autostrade:
– A1 MILANO-NAPOLI km 803,5
– A4 MILANO-BERGAMO-BRESCIA km 93,5
– A7 GENOVA-SERRAVALLE km 50,0
– A8 MILANO-VARESE km 45,3
– A8 DIRAMAZIONE A8/A26 km 24,0
– A9 LAINATE-CHIASSO km 32,4
– A10 GENOVA-SAVONA km 45,5
– A11 FIRENZE-MARE km 81,7
– A12 GENOVA-SESTRI LEVANTE km 48,7
– A12 ROMA-CIVITAVECCHIA km 65,4
– A13 BOLOGNA-PADOVA km 127,3
– A14 BOLOGNA-TARANTO km 781,4
– A16 NAPOLI-CANOSA km 172,3
– A23 UDINE-CARNIA-TARVISIO km 101,2
– A26 GENOVA VOLTRI-GRAVELLONA TOCE km 244,9
– A27 VENEZIA MESTRE-BELLUNO km 82,2
– A30 CASERTA-SALERNO km 55,3
Per un totale di 2855 km, con 3785 tra ponti, viadotti e cavalcavia.
