Consulenza per la pianificazione e la preparazione dei risultati basati su manutenzione stradale e progetto di sicurezza

Dati Progetto

Nazione: Albania
Cliente: Repubblica dell’Albania – Autorità Stradale Albanese
Tempistiche: 04.2014 – 03.2015
Importo lavori: n.a.

Servizi
  • Revisione e raccolta dei dati di rete, tra cui:
    • Caratteristiche e condizioni esistenti della pavimentazione
    • FWD, studi geotecnici, IRI, strutture, pendenze e quote, andamento orizzontale e verticale
    • Conteggi di traffico, categorie di veicoli, sovraccarico e crescita futura
    • Identificazione, allocazione e costo dei rischi
  • Valutazione dei dati e preparazione della strategia di manutenzione, inclusi:
    • Definizione dei Livelli di Servizio (LoS)
    • Individuazione di un set di riabilitazione, interventi di manutenzione periodica e di routine per tutte le componenti di strade e ponti
    • Analisi HDM4 sulla base di 81 alternative opzionali per lavori di pavimentazione e 5 scenari di bilancio con l’obiettivo di stimare il migliore scenario in termini di costi (in particolare il budget a disposizione) e benefici (LoS, IRR, NPV, etc.)
    • Definizione della distribuzione dei contratti lungo la rete stradale nazionale e stime di costo per ciascun contratto
    • Analisi Benefici-Costi
    • Modelli finanziari e di pagamento
    • Preparazione del quadro di offerta globale (BD),
    • Gap analisys delle attuali capacità ed esperienze dell’Autorità stradale albanese riguardo le pratiche e le procedure di Asset Management
    • Definizione dei fattori chiave per la creazione di una AMS moderno ed efficiente
    • Revisione delle linee guida e delle politiche per la preparazione dei documenti di salvaguardia ambientale e sociale
    • Supporto per la preparazione di progetti ed attività di appalto
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Questo progetto è in risposta all’incremento dei volumi di traffico generati negli ultimi anni in Albania attraverso l’implementazione di affidabili standard di manutenzione e di sicurezza stradale. A tal proposito, il progetto includerà le seguenti principali componenti:

  • Identificare e valutare il contesto attuale in termini di classificazione delle strade, modalità di contratto delle attività per la manutenzione stradale, con lo scopo di definire il modo più adatto per implementare i contratti di manutenzione e prepararne i relativi documenti di gara.
  • Valutare l’attuale approccio nella gestione della sicurezza stradale, comprese le attività operative e di revisione, finalizzate all’introduzione di pratiche di sicurezza stradale conformi sia agli standard del contesto locale che internazionale (come la Direttiva europea 2008/96 / CE e la legge standard internazionale ISO 39001)
  • Revisione delle politiche di salvaguardia ambientale e sociale di World Bank alla luce della realtà locale, al fine di preparare un opportuno insieme di documenti ESS per il RRMSP.